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09. November 2026 | 10:06 Uhr
Die Tour de France Femmes 2027 verspricht eine besonders anspruchsvolle Ausgabe zu werden. Vom 30. Juli bis zum 7. August führt die sechste Auflage über neun Etappen und insgesamt 1.156 Kilometer von Leeds in Großbritannien bis auf den legendären Puy de Dôme im französischen Zentralmassiv. 17.665 Höhenmeter, zwei Bergankünfte und ein erstmals ausgetragenes Mannschaftszeitfahren sorgen für einen abwechslungsreichen Parcours, der den Fahrerinnen einiges abverlangen dürfte. Gleichzeitig schreibt die Rundfahrt Geschichte: Erstmals beginnt die Tour de France Femmes in Großbritannien.
Bereits der Auftakt bietet wenig Gelegenheit zum Aufwärmen. Zwar ist die erste Etappe von Leeds nach Manchester mit 86 Kilometern die kürzeste des Rennens, doch rund 1.400 Höhenmeter machen sie keineswegs zu einem Selbstläufer. Neben mehreren kurzen, steilen Anstiegen könnte insbesondere der Wind im offenen Gelände zum entscheidenden Faktor werden. Noch anspruchsvoller wird es am zweiten Tag: Auf 154 Kilometern durch den Peak District summieren sich die Höhenmeter auf 2.800. Sieben kategorisierte Anstiege, darunter der steile Winnats Pass mit durchschnittlich 12,3 Prozent Steigung, verleihen der Etappe den Charakter eines Frühjahrsklassikers. Hier könnten bereits erste ernsthafte Abstände zwischen den Favoritinnen entstehen.
Eine Premiere folgt zum Abschluss des britischen Grand Départ in London. Erstmals gehört ein Mannschaftszeitfahren zum Programm der Tour de France Femmes. Die 18 Kilometer lange Strecke führt durch die britische Hauptstadt und verlangt neben individueller Leistungsfähigkeit vor allem taktisches Geschick und eine präzise Abstimmung innerhalb der Teams. Gerade für die Klassementfahrerinnen dürfte entscheidend sein, wie gut sie von ihren Mannschaftskolleginnen unterstützt werden.
Nach der Rückkehr auf das französische Festland führt die Strecke zunächst durch die Normandie und weiter über Orléans und Bourges in Richtung Zentralmassiv. Dort wartet der entscheidende Dreierblock zum Ende der Rundfahrt. Bereits die siebte Etappe von Nevers nach La Loge des Gardes endet nach 155 Kilometern und 2.200 Höhenmetern mit einer Bergankunft. Am folgenden Tag stehen auf dem Weg nach Clermont-Ferrand weitere 3.000 Höhenmeter auf dem Programm. Die sechs kategorisierten Anstiege sorgen für ein ständiges Auf und Ab, bei dem die Kräfte für das große Finale gut eingeteilt werden müssen.
Das Beste kommt zum Schluss: Die neunte und letzte Etappe führt über 170 Kilometer von Clermont-Ferrand hinauf zum Puy de Dôme. Mit 3.840 Höhenmetern ist sie nicht nur die längste, sondern auch die schwerste Etappe der gesamten Rundfahrt. Nach zahlreichen Anstiegen durch das Zentralmassiv wartet mit dem Schlussanstieg zum geschichtsträchtigen Vulkanberg eine besonders anspruchsvolle Prüfung. Auf 11,3 Kilometern müssen durchschnittlich 7,8 Prozent Steigung überwunden werden. Vor allem die letzten vier Kilometer mit Steigungsprozenten jenseits der elf Prozent könnten den Ausschlag im Kampf um den Gesamtsieg geben.
Die Tour de France Femmes 2027 verbindet damit einen historischen Auftakt in Großbritannien mit einer anspruchsvollen Streckenführung und einem Finale, das seinen Namen verdient. Während der frühe Rennverlauf bereits erste Kräfteverhältnisse offenbaren könnte, dürfte sich die Entscheidung um das Gesamtklassement vor allem im Zentralmassiv zuspitzen. Spannung bis zum letzten Renntag ist jedenfalls programmiert.
• Historischer Grand Départ in Großbritannien
• Gesamtstrecke von 1.156 Kilometern mit 17.665 Höhenmetern
• Technische Herausforderungen beim ersten Mannschaftszeitfahren
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