
Mit einem gemeinsamen Anradeln haben Bezirksstadtrat Urban Aykal, Prof. Dr. Dr. h.c. Günter M. Ziegler, Präsident der Freien Universität, und Michael Fugel, Geschäftsführer der GB infraVelo GmbH, die neu gestaltete Thielallee in Steglitz-Zehlendorf eröffnet.
Die Thielallee in Berlin-Dahlem ist fertiggestellt: Nach umfassender Modernisierung und dem Ausbau der Radverkehrsinfrastruktur haben infraVelo und der Bezirk Steglitz-Zehlendorf das Projekt – mit Ausnahme geringfügiger Restarbeiten – abgeschlossen. Mit dem 1,1 Kilometer langen Radfahrstreifen wird ein weiterer Baustein für sichere, komfortable und nachhaltige Mobilität im Berliner Südwesten umgesetzt.
Ziel war es, die Thielallee im Radvorrangnetz als wichtige Verbindungsachse zwischen Grunewald, Dahlem und den umliegenden Wissenschafts- und Kultureinrichtungen zukunftsfähig umzugestalten.
infraVelo hat die Fahrbahn grundlegend saniert und in beide Fahrtrichtungen 2,50 Meter breite Radfahrstreifen eingerichtet. Die örtlichen Arztpraxen und Gastronomiebetriebe bleiben über die neuen Liefer- und Ladezonen sowie Behindertenstellplätze gut erreichbar. In der Straße „Unter den Eichen“ wurden im Nahbereich der Thielallee neue Parkmöglichkeiten geschaffen.

(c) infraVelo/Adrian Groß
Michael Fugel, Geschäftsführer der infraVelo: „Der Umbau der Thielallee war ein Zusammenspiel mit vielen Projektpartnern und Gewerken. Während der Baumaßname konnten wir die Tiefbauarbeiten zur Erneuerung der Infrastruktur der Berliner Wasserbetriebe und der Berliner Energie und Wärme integrieren. Im Ergebnis sehen wir einen sanierten Straßenraum, neu geschaffene Stellplätze im Bereich Unter den Eichen und vor allem eine sichere und gut ausgebaute Radverkehrsanlage, die es zuvor nicht gab. Mein Dank gilt besonders den Projektpartnern und den Baufirmen für die Umsetzung und den Anwohnerinnen und Anwohnern für ihre Geduld während der Bauzeit.“
Daten und Fakten zur neuen Thielallee:
- Vorhabenträger: Senatsverwaltung für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt (SenMVKU)
- Planung: SenMVKU unter Beteiligung des Bezirksamts Steglitz-Zehlendorf
- Bauherrin: GB infraVelo GmbH
- Bauzeitraum: 3. Quartal 2025 – 2. Quartal 2026
- Gesamtprojektkosten und Finanzierung: 900.000 € netto; das Projekt wurde zu 75 Prozent durch das Sonderprogramm „Stadt und Land“ des Bundes und zu 25 Prozent durch Landesmittel finanziert.
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