Das Bundeskabinett hat heute das Klimaschutzprogramm 2026 beschlossen. Acht Milliarden Euro sollen 2026 bis 2030 in 67 zusätzliche Maßnahmen fließen, um die gesetzlich verpflichtenden Klimaschutzziele zu erreichen. In die Radverkehrsförderung des Bundes sollen insgesamt 349 Millionen Euro zusätzlich investiert werden – allerdings erst in den Jahren 2029 und 2030.

Vom Wirtschaftsverband Zukunft Fahrrad kommentiert Geschäftsführer Wasilis von Rauch:

„Wir begrüßen den Plan der Bundesregierung, knapp 350 Millionen Euro zusätzlich für Förderprogramme für Radinfrastruktur bereitzustellen. Unsere intensive Lobbyarbeit zeigt Wirkung. Unsichere oder fehlende Infrastruktur hält weiterhin viele Menschen vom Radfahren ab und schadet damit unserer Branche und dem Klima. Jetzt kommt es darauf an, dass Kommunen in die Lage versetzt werden, diese Mittel auch wirklich zu verbauen. Zudem muss der Bund die Programme im Kernhaushalt wieder stärken, für die er originär verantwortlich ist. Im laufenden Jahr wurden von den Haushältern die Mittel für Fahrradwege an Bundesstraßen gekürzt. Der Rotstift bei einem so wichtigen Thema für die Verkehrssicherheit - und letztlich auch fürs Klima - muss zu einem grünen Stift werden.

Der geplante Hochlauf der E-Mobilität muss Wahlfreiheit fürs E-Bike beinhalten und den Umstieg auf E-Bikes für alle Einkommensgruppen attraktiv machen. E-Bikes sind klimafreundlich, ressourcensparend und ein Jobmotor. Nicht zuletzt angesichts der sich abzeichnenden Energiekrise sollte die Bundesregierung ihre Förderpolitik auf energieeffiziente Mobilität wie das Fahrrad fokussieren.“

Hier gehts zum Klimaschutzprogramm der Bundesregierung.

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